Horská bouda s lanovkou
Shrnutí – seznámení s projektem
Objekt spojuje funkci horské boudy a konečné stanice lanovky. Stojí na kopci v chráněné krajínné oblasti, mírně pod vrcholem, v místě kam nevede žádná sjízdná cesta. Aby co nejméně narušoval krajinu, je navržen na pilotách. Celý fyzický kontakt s jedinečným a chráneným prostředím je tedy zminimalizován na šest bodů. Také hmota je minimální a způsob výstavby je podřízen extrémním podmínkám. Identifikační údaje
Základní údaje stavby, kapacity objektu
Stavba slouží jako turitická bouda s možností rychlého občerstvení a zároveň jako horní stanice lanovky s příslušným zázemím. Část sloužící jako turistická bouda má sloužit k rychlému občerstvení, budou zde podávána pouze jednoduchá jídla a balené potraviny. Zázemí občerstvení je proto minimální. Tato část je v přízemí. V patře nad občerstvením jsou tři místnosti sloužící k pohotovostnímu přenocování. Dvě jsou vybaveny palandami, jedna plní funkci denní místnosti. Druhá část, sloužící jako zázemí a technické vybavení pro provoz lanovky je rovněž dvojpatrová.
Nejedná se prakticky o dům, ale o kompozici prefabrikovaných buněk - kontajnerů. Modul těchto kontejnerů je 6x3x2,8m. Na celý objekt je použito 16 těchto buněk. Každá buňka má svojí funkci a podle funkce je jí přiřazena barva. Funkce buněk je navenek čitelná díky piktogramům. Vnitřní uspořádání a napojení buněk je provozně logické. Okna a dveře jsou umístěna podle přísných pravidel vyplývajících z modulu buněk.
Popis pozemku
Stavba se nachází na obecné parcele na kopci v neurčité CHKO, kam nevede žádná automobily sjízdná cesta. Vrchol kopce je velmi turisticky atraktivní, celoročně navštěvován. Jedná se o nejvyšší vrchol daného pohoří.
Urbanistické a jiné limity
Územní plán
Pozemek se nalézá v CHKO. Tomuto faktu je podřízena celá koncepce návrhu.
Je velmi dbáno na ochranu přírody a krajiny jak provozem stavby, tak v průběhu výstavby.
Objekt je navržen na pilotách a celý zásah do území je redukován na osm bodů. Po překročení životnosti stavby budou buňky opět svezeny vrtulníkem a po celém objektu zbude pouze osm drobných děr ve skále.
Inženýrské sítě
Stavba bude napojena na elektrickou síť a vodovodní sít.
Všechny odpady budou sváženy lanovkou.
